貿(mào)易商挺價失敗 煤價或再次回落 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2024/3/28 9:55:17 煤市分析 | ||
環(huán)渤海港口煤價在上周跌破850元/噸后,遭遇虛弱抵抗,僅僅維持了短短三天的弱穩(wěn)行情,市場頹廢態(tài)勢難改,昨日,發(fā)熱量5500大卡市場煤再次開啟降價模式。產(chǎn)地略好一些,車流增多,個別煤礦價格上漲。本周,市場看空預期和避險情緒依舊強烈,盡管煤價出現(xiàn)弱穩(wěn),但買方大都不急于進場抄底,港口市場依然需求不振,環(huán)渤海港口煤價先穩(wěn)后降。下游電廠以觀望為主,化工、水泥等行業(yè)利潤微薄,多數(shù)非電企業(yè)采取低庫存策略,少量剛需采購,對煤價拉動作用很弱,環(huán)渤海港口市場交投氛圍不佳。 距大秦線檢修期越來越近,一些貿(mào)易商空單交貨期臨近,疊加現(xiàn)貨煤價跌至部分電廠長協(xié)拿貨價,市場詢貨熱情略有提升;本周前半程,港口煤價暫穩(wěn),個別煤種報價有上漲苗頭。但在需求低迷、進口煤陸續(xù)到貨的情況下,下游并不缺煤,紛紛壓價采購,造成煤價上漲無力;本周后半程,部分貿(mào)易商下調報價,試圖加快出貨。值得注意的是,大秦線檢修期間的日均計劃運量與正常情況下的運量非常接近,也就是說大秦線集中修對市場的影響微乎其微,但對用戶的心理壓力依然存在,部分前期保持觀望的用戶開始下場詢貨。而經(jīng)過近一個月的斬倉清貨,貿(mào)易商在手貨源銳減,去庫壓力減輕。而此時,市場煤較進口煤價格優(yōu)勢漸顯,疊加貿(mào)易商合同交割期,市場出現(xiàn)一定量的提庫、投機及補空單需求釋放,煤炭貿(mào)易商重燃惜售挺價期望,帶動煤價短時止跌企穩(wěn)。但正值用煤淡季,需求難有較大提升,煤價再次進入回落通道。 本周,全國各地氣溫回暖,電煤消費淡季效應進一步顯現(xiàn)。再加上電廠存煤數(shù)量比較安全,無大規(guī)模集采現(xiàn)貨必要。同時,地產(chǎn)疲弱表現(xiàn)延續(xù),基建復蘇緩慢,繼續(xù)拖累建材行業(yè)開工率和購煤備產(chǎn)份額。大部分終端煤企對港口市場需求及價格走勢普遍存在看空預期,對貿(mào)易商挺價行為有抵觸,整體保持壓價,并以零星采購為主,也造成了本周后半程,煤價再次進入回落通道。 大秦線春檢即將展開,供應減少的同時,需求并不看好。因為下游終端早已提前備煤,在檢修期間會刻意減少派船數(shù)量,而秦京曹八港也會“見縫插針”的展開設備檢修,檢修期間,環(huán)渤海港口市場將呈現(xiàn)供運需三弱走勢。 作者: 吳文靜
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