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　　4月8日18時(shí)18分，一列裝載3691噸煤炭的82231次列車(chē)，抵達(dá)中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“武鐵”）襄州北站，標(biāo)志著浩吉鐵路自開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)煤炭發(fā)運(yùn)量累計(jì)突破3億噸大關(guān)，對(duì)擴(kuò)大煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量、助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

　　

　　浩吉鐵路全長(zhǎng)1813.5公里，北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市浩勒?qǐng)?bào)吉南站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治區(qū))，終到京九鐵路吉安站，規(guī)劃年運(yùn)輸能力2億噸以上，是世界上一次性建成并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的重載鐵路，也是國(guó)家“北煤南運(yùn)”重要的運(yùn)輸通道。

　　為提升浩吉鐵路運(yùn)輸效率，負(fù)責(zé)浩吉鐵路“豫鄂湘贛”段運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)的武鐵襄州運(yùn)營(yíng)維修段從強(qiáng)化設(shè)備養(yǎng)護(hù)、優(yōu)化運(yùn)輸組織等方面入手，全力保障電煤運(yùn)輸高效暢通，實(shí)現(xiàn)襄州北站平均每6分鐘接發(fā)一趟列車(chē)。自開(kāi)通以來(lái)，該站刷新日辦理車(chē)、日發(fā)運(yùn)煤炭量紀(jì)錄286次，日辦理車(chē)達(dá)1.6萬(wàn)輛。與此同時(shí)，襄州運(yùn)營(yíng)維修段按照“以卸保暢”原則，統(tǒng)籌推進(jìn)管內(nèi)18個(gè)貨場(chǎng)專(zhuān)用卸車(chē)線建設(shè)，相繼開(kāi)通了松木橋岳陽(yáng)電廠等7條專(zhuān)用線，大大提升了煤炭疏運(yùn)能力。加強(qiáng)與管內(nèi)電廠、煤港等企業(yè)的溝通對(duì)接，重點(diǎn)做好浩吉線最大卸車(chē)站江陵站江鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)接洽對(duì)接。持續(xù)加強(qiáng)重點(diǎn)企業(yè)卸車(chē)盯控，長(zhǎng)期派出勝任干部現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)寫(xiě)實(shí)，加強(qiáng)卸車(chē)、排空等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的盯控，加大卸車(chē)組織力度，最大限度消除積壓，實(shí)現(xiàn)本線日均卸車(chē)突破1000輛，較開(kāi)通初期增長(zhǎng)10倍，列車(chē)停時(shí)壓縮至2.7小時(shí)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2019年到2023年，浩吉鐵路煤炭年運(yùn)量從500萬(wàn)噸增至9000萬(wàn)噸，增長(zhǎng)了17倍，浩吉鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量的持續(xù)提升，為加速“鄂湘贛”等華中地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了充足的能源供應(yīng)。

　　（來(lái)源：極目新聞）

來(lái)源：極目新聞 記者石倩 通訊員彭正權(quán)

編 輯：徐悉