“疆煤外運(yùn)”1億噸背后的努力 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2024/4/13 8:52:35 要聞 | ||
新疆的煤炭,如今是能源界的“香餑餑”,不僅坐上了汽車、火車,還坐上了輪渡,銷往全國各地,最遠(yuǎn)賣到了海南。2023年“疆煤外運(yùn)”突破1億噸,增長26.7%。 “疆煤外運(yùn)”數(shù)字增長的背后,折射出全國煤炭供應(yīng)體系發(fā)生了怎樣的變化?新疆為保障全國煤炭供應(yīng)又做了哪些努力? 釋放產(chǎn)能奠定銷量基礎(chǔ) 400萬噸、800萬噸、1200萬噸……自2021年起,中聯(lián)潤世新疆煤業(yè)有限公司產(chǎn)能三次核增,實(shí)現(xiàn)“三級(jí)跳”。 中聯(lián)潤世煤業(yè)位于新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),是近年來得到國家發(fā)展改革委產(chǎn)能核增許可的企業(yè)之一。“擴(kuò)能增產(chǎn),新建了5個(gè)裝煤筒倉、1套煤炭智能裝車系統(tǒng)和無人銷售系統(tǒng)。”中聯(lián)潤世新疆煤業(yè)有限公司總經(jīng)理助理王延博說,現(xiàn)在日產(chǎn)煤炭達(dá)3.3萬噸,“疆煤外運(yùn)”最遠(yuǎn)抵達(dá)曹妃甸港口。 新疆是我國五大煤炭供應(yīng)保障基地,煤炭資源總量約2.19萬億噸,占全國煤炭資源總量的40.6%,資源量居全國第一位。2021年,受全球煤炭等能源資源價(jià)格上漲傳導(dǎo),中國煤炭和有色金屬走出“眉飛色舞”行情,資源豐富價(jià)格平穩(wěn)的新疆,搶抓機(jī)遇,主動(dòng)服務(wù)于全國能源保供大局。 自此,“疆煤外運(yùn)”拉開規(guī)?;竽?。 與此同時(shí),自2022年以來,國家發(fā)展改革委加快新疆露天煤礦產(chǎn)能核增許可,煤礦智能化改造加速推進(jìn),促進(jìn)新疆煤炭優(yōu)質(zhì)先進(jìn)產(chǎn)能加速釋放,為保障全國供應(yīng)夯實(shí)了量的基礎(chǔ)。 自治區(qū)統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),2021年新疆原煤產(chǎn)量3.21億噸,到2023年達(dá)到4.59億噸。僅兩年,新疆煤炭產(chǎn)量就增長了1.38億噸。 目前,昌吉回族自治州和哈密市已建成億噸級(jí)煤炭生產(chǎn)基地。 哈密是“疆煤外運(yùn)”前沿陣地。哈密市發(fā)展改革委統(tǒng)計(jì),該市2023年“疆煤外運(yùn)”達(dá)6000余萬噸。新疆能源(集團(tuán))有限責(zé)任公司所屬石頭梅一號(hào)露天煤礦位于哈密市三塘湖礦區(qū),得到產(chǎn)能核增許可后,“疆煤外運(yùn)”路越走越遠(yuǎn),保供“朋友圈”越來越廣。 “2023年,‘疆煤外運(yùn)’已覆蓋全國20個(gè)省區(qū)市,達(dá)1600余萬噸。”新疆能源(集團(tuán))哈密煤炭運(yùn)銷公司常務(wù)副總經(jīng)理閆會(huì)文說,面向東北,最遠(yuǎn)賣到了遼寧;面向西南,最遠(yuǎn)賣到了云南。 創(chuàng)新線路擴(kuò)大銷售市場 因出疆路途遙遠(yuǎn),過去很長一段時(shí)間,新疆煤炭主要為本地自產(chǎn)自銷,僅哈密市有少量煤炭賣到甘肅、寧夏等地。 直到2021年,“疆煤外運(yùn)”大門全面打開。 起初,“疆煤外運(yùn)”以汽運(yùn)為主;到后來,急著等煤發(fā)電的南方企業(yè),開始請(qǐng)求火車發(fā)運(yùn);到2021年底,甚至使用上輪船轉(zhuǎn)運(yùn)。 隨著保供“朋友圈”擴(kuò)展,“疆煤外運(yùn)”不斷出新招、奇招。創(chuàng)新出“公鐵聯(lián)運(yùn)”“鐵鐵聯(lián)運(yùn)”“公鐵水聯(lián)運(yùn)”“鐵水聯(lián)運(yùn)”“鐵海聯(lián)運(yùn)”等多種方式。 打通“疆煤外運(yùn)”斷點(diǎn)、堵點(diǎn)。2023年,國家能源集團(tuán)新疆能源有限責(zé)任公司準(zhǔn)東煤田紅沙泉礦煤炭首次通過黃驊港出海,滿載煤炭的火車專列從準(zhǔn)東駛出,依托臨哈鐵路與國能集團(tuán)自有鐵路資源,在中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司與中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司協(xié)同配合下,“疆煤外運(yùn)”新通道打通了,煤炭供應(yīng)到華東、華中、華南。 “向南,最遠(yuǎn)賣到海南;向西,最遠(yuǎn)賣到西藏。”國能新疆公司紅沙泉露天煤礦礦長韓勇說,2023年“疆煤外運(yùn)”超1000萬噸。 數(shù)據(jù)顯示,2023年國能新疆公司“疆煤外運(yùn)”達(dá)1475萬噸,同比增長130%。 “靶向錨定‘疆煤外運(yùn)’通道運(yùn)力制約難點(diǎn),不斷拓展通道建設(shè)。”國能新疆運(yùn)銷中心黨委書記劉長江說,通過爭火車、保汽車等多種途徑,形成“以點(diǎn)拓面”運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),先后開辟出西接甘青寧、南連云貴川、遠(yuǎn)達(dá)渤海灣的多條新通道。 廣匯能源股份有限公司與中國華能集團(tuán)有限公司、酒泉鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司、甘肅省電力投資集團(tuán)有限責(zé)任公司等大客戶簽訂常態(tài)化保供合作協(xié)議,促進(jìn)“疆煤外運(yùn)”常態(tài)化。 2023年,新疆能源集團(tuán)積極開發(fā)新銷售渠道和市場,先后與華電、華能、華潤、國能、酒鋼、大唐、晉煤等大型央企、國企建立穩(wěn)定合作關(guān)系,并在西北、西南、華中和華東成立辦事處,完善營銷網(wǎng)絡(luò)體系,提高了新疆煤炭市場占有率。 通道擴(kuò)能提升鐵路運(yùn)量 鐵路是“疆煤外運(yùn)”主力軍。中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司統(tǒng)計(jì),2023年,“疆煤外運(yùn)”量達(dá)6022.7萬噸,同比增長9.5%。 中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任黃劍介紹,2023年在充分用好蘭新鐵路基礎(chǔ)上,挖掘臨河至哈密鐵路、格爾木至庫爾勒鐵路通道能力,保障疆外電廠、鋼廠、水泥廠等企業(yè)用煤需求。 持續(xù)擴(kuò)大“疆煤外運(yùn)”鐵路運(yùn)輸服務(wù)半徑,2023年,通過鐵路出疆的“疆煤外運(yùn)”已從以往的甘青、川渝、云貴地區(qū),延伸到全國10多個(gè)省區(qū)市。 數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間,“疆煤外運(yùn)”6939萬噸,2021年達(dá)到4387萬噸,2022年突破8800萬噸,2023年突破1億噸。 面對(duì)全國用能需求不斷增長,2022年底,新疆提出推進(jìn)“疆煤外運(yùn)”北、中、南通道擴(kuò)能。 將淖鐵路今年1月15日開通運(yùn)行,這條全長429.9公里的貨運(yùn)鐵路,西端自準(zhǔn)東地區(qū)將軍廟站引出,沿天山北麓向東,經(jīng)奇臺(tái)縣、木壘哈薩克自治縣、三塘湖礦區(qū)、巴里坤哈薩克自治縣、伊吾淖毛湖礦區(qū)等主要煤炭資源地區(qū),東端在白石湖南站與紅淖鐵路相接,貫通準(zhǔn)東和哈密兩大煤炭基地,打通“疆煤外運(yùn)”北部黃金通道。 響應(yīng)和加速推進(jìn)“疆煤外運(yùn)”能源戰(zhàn)略,廣匯物流股份有限公司啟動(dòng)實(shí)施“一條鐵路、四個(gè)基地”規(guī)劃。“在上游建設(shè)運(yùn)營紅淖鐵路、參股將淖鐵路,目前將淖—紅淖鐵路已全線貫通,準(zhǔn)東礦區(qū)煤炭出疆運(yùn)距縮短28%,運(yùn)輸時(shí)間縮短30%。”廣匯物流總經(jīng)理劉棟說。 同時(shí),廣匯物流還在全國選定甘肅、寧夏、四川等地,加快推進(jìn)建設(shè)四大物流基地。待建成投運(yùn)后,可實(shí)現(xiàn)新疆煤炭資源在全國范圍內(nèi)高效轉(zhuǎn)運(yùn)。 為進(jìn)一步提升進(jìn)出疆鐵路通道能力,滿足“疆煤外運(yùn)”持續(xù)增長需求,2023年9月20日,新疆鐵路部門啟動(dòng)實(shí)施格庫鐵路新疆段擴(kuò)能改造工程,形成“疆煤外運(yùn)”南通道,帶動(dòng)新疆庫拜產(chǎn)區(qū)焦煤出疆。 優(yōu)化服務(wù)汽運(yùn)補(bǔ)足運(yùn)能 一直以來,“疆煤外運(yùn)”主要依靠蘭新鐵路,致使蘭新鐵路貨運(yùn)滿負(fù)荷運(yùn)行。 值此機(jī)遇,疆內(nèi)外大量汽運(yùn)集團(tuán)補(bǔ)充到“疆煤外運(yùn)”市場。 淖柳公路是新疆廣匯實(shí)業(yè)投資(集團(tuán))有限責(zé)任公司投資建設(shè)的礦用公路,也是我國首條投入運(yùn)營的“疆煤東運(yùn)”公路專線。通過該專線,廣匯集團(tuán)將淖毛湖礦區(qū)的煤炭通過汽運(yùn)的形式外運(yùn)出疆,不僅縮短運(yùn)距,還可以有效緩解煤炭鐵路運(yùn)輸旺季帶來的供需矛盾。 搶抓“疆煤外運(yùn)”機(jī)遇,新疆商貿(mào)物流(集團(tuán))有限公司與陜西汽車控股集團(tuán)有限公司合作打造國際供應(yīng)鏈,2023年首批采購的1000輛陜汽重卡交付,為“疆煤外運(yùn)”提供更加高效的物流服務(wù)和科技支撐。 中國重型汽車集團(tuán)有限公司搶抓“疆煤外運(yùn)”汽車維修服務(wù)市場,針對(duì)“疆煤外運(yùn)”推出VIP優(yōu)先派工、報(bào)修后系統(tǒng)自動(dòng)推送故障碼等十大專屬服務(wù)政策,并將“哈密淖毛湖—瓜州—嘉峪關(guān)—張掖—中衛(wèi)—銀川—烏?!^”設(shè)定為重點(diǎn)服務(wù)線路,沿途增加巴里坤、淖毛湖、柳園、橋?yàn)场⒂耖T等快修站點(diǎn),將“疆煤外運(yùn)”服務(wù)半徑縮短到50公里。 中儲(chǔ)智運(yùn)科技股份有限公司司機(jī)版APP上新,助力司機(jī)線上搶單“疆煤外運(yùn)”業(yè)務(wù)。 全面推進(jìn)新時(shí)代國家“三基地一通道”建設(shè),“疆煤外運(yùn)”之路必將走得更遠(yuǎn)、步履更實(shí)、覆蓋更廣,為保障國家能源安全作出更大貢獻(xiàn)。(于江艷逯風(fēng)暴)
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