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透過煤炭行業(yè)三年亂象看本質(zhì),2024年跌破去年最低價已成必然

煤炭資訊網(wǎng) 2024/4/2 9:27:20    煤市分析

煤炭行業(yè)在過去三年中經(jīng)歷了巨大的動蕩,行業(yè)亂象叢生,如果有時晚上,獨自細細品味,煤價的走勢其實與國內(nèi)整體經(jīng)濟的走勢好像是相同的。

2021年,煤炭價格飆升至“天價”,創(chuàng)下了歷史新高,讓煤炭從業(yè)者99%以上賺到了錢,其中又以晉陜蒙等主產(chǎn)地區(qū)的煤炭賺得最多。膽子大,資金量充裕,敢賭敢博的人更是賺得盆滿缽滿,輕輕松松賺個小目標的煤老板都很常見。

從筆者親身經(jīng)歷來講,南方港口4800大卡動力煤最高成交價賣到過2200多元,內(nèi)蒙古5000卡左右煨煤塊坑口成交價賣到過1500元(請注意:疫情發(fā)前內(nèi)蒙古煤礦售價僅為200元/噸左右)。但在隨后祭出的國家級強制性“煤炭價格法”和一系列多套“組合拳”后,才在年底開始回落,在此其間不乏國家多位“天花板”級領(lǐng)導(dǎo)人和“發(fā)哥”的一系列監(jiān)管、開會和耐心講解。

進入2022年,煤炭行業(yè)的監(jiān)管日益嚴格,這導(dǎo)致煤炭價格開始急劇下降,下跌幅度超過50%。觀察煤炭寶提供的大數(shù)據(jù)圖表可以發(fā)現(xiàn),2023年1月,環(huán)渤海港口的5500大卡動力煤價格仍高達1600元/噸。今天北方港5500大卡動力煤的報價為840元/噸,與去年5月份一次大幅下跌時的情況相比,兩者的差距并不大。這表明盡管煤炭價格有所回落,但仍處于相對較高的水平。

煤炭行業(yè)近幾年來的混亂情況揭示了我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的深刻變革。在過去,隨著中國經(jīng)濟的高速增長,對煤炭的需求量激增,導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)信息閉塞,充斥著不少偽專家,缺乏真實數(shù)據(jù)和一線從業(yè)經(jīng)驗支撐。同時,最高層對煤炭的關(guān)注度不足,地方行政性壟斷問題嚴重,一些產(chǎn)煤省份為維護本地產(chǎn)業(yè)利益而采取地方保護措施例子,大家也都心照不宣。因此,針對這種現(xiàn)狀,隨后出臺了一系列旨在構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場的改革方針和政策措施。。。

近年來,隨著中國經(jīng)濟增長放緩,對煤炭的需求也在下降,這使得煤價上漲受到了壓制。除此之外,政府正大力推動能源轉(zhuǎn)型,減少對煤炭的依賴。這些因素共同促使煤炭行業(yè)走向理性發(fā)展。煤炭寶認為,2024年煤價跌破去年最低價已成必然,而淘汰30%從業(yè)者也不是說著玩的。在2024年,國內(nèi)經(jīng)濟將側(cè)重拉動內(nèi)需,實現(xiàn)“雙循環(huán)”以振興經(jīng)濟。面對國內(nèi)激烈競爭,產(chǎn)能過剩,勇敢邁出國門,對于各行各業(yè)的從業(yè)者而言,不僅是生存之道,更是長期發(fā)展之計。

作者: MTB


來源: 煤炭寶      編 輯:也禾
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