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浩吉鐵路第九條煤炭專用線投用,運能將增加200萬噸

煤炭資訊網(wǎng) 2024/6/24 9:37:33    要聞

裝載49節(jié)車皮、3318噸煤炭的DN1次列車20日從浩吉鐵路歐廟站開出,沿襄陽交投宜城電廠鐵路專用線緩緩駛?cè)胍顺请姀S,標志著浩吉鐵路第九條鐵路專用線正式開通運營。

浩吉鐵路是國家北煤南運最長的煤炭運輸戰(zhàn)略大通道,主要為鄂湘贛等地提供能源保障。襄陽交投宜城電廠鐵路專用線由歐廟站引出終到宜城電廠,宜城電廠自去年7月14日正式發(fā)電以來,電廠煤炭供應主要依靠公路運輸,專用線開通后,煤炭可由鐵路專用線直達電廠,每年將節(jié)約運費1.15億元。歐廟站處襄陽市襄城區(qū),10公里范圍內(nèi)有襄陽余家湖火電廠、襄陽宜城火電廠等多家大型用煤企業(yè),煤炭從“蒙陜甘寧”等煤炭產(chǎn)地出發(fā),經(jīng)由浩吉鐵路運輸,18小時便能到達襄陽電力、化工、冶金等用煤企業(yè),第九條煤炭專用線投用后,浩吉鐵路今年運能將增加200萬噸,遠期可增長350萬噸。

 

 

浩吉鐵路第九條鐵路專用線正式開通運營

為提高浩吉鐵路運輸能力,襄州運營維修段在采取加密列車開行、壓縮列車停留時間、提升列車速度等措施的同時,加快推進電煤卸車線建設,相繼在湖北、湖南、江西三省開通江陵煤港、華容鐵水聯(lián)運基地、新余大唐電廠等8條專用線,打通浩吉鐵路疏運環(huán)節(jié)的“最后一公里”,大幅度提高煤炭到達后的卸車效率,有力推動煤炭產(chǎn)銷地直達、集疏運成網(wǎng)、鐵水公聯(lián)運等運輸格局,有效緩解華中地區(qū)能源保供壓力。浩吉鐵路自開通運營以來,已累計發(fā)運煤炭3.1億噸,為華中地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展注入澎湃動力,浩吉鐵路服務長江經(jīng)濟帶發(fā)展、推動長江中游城市群協(xié)同發(fā)展作用進一步凸顯。 

作者: 中國新聞網(wǎng)



來源:CCTD中國煤炭市場網(wǎng)      編 輯:也禾
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