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這個星期以來，煤炭市場弱勢運行，不過整體跌幅很小，過去三天差不多跌了3元/噸。今日智庫注意到，由于持續(xù)高溫，電廠日耗上升，港口詢盤在增加，煤價逐步企穩(wěn)。

具體情況，從環(huán)渤海的錨地船舶就可以看出來，據今日智庫了解，過去三天煤價在微跌，但錨地船舶在增加：

1，7月15號，環(huán)渤海港口錨地船舶數量57艘;

2，7月16號，環(huán)渤海港口錨地船舶數量63艘;

3，7月17號，環(huán)渤海港口錨地船舶數量71艘。

本周，由于重要會議召開，主產地安全、超產、超載等檢查升級，煤礦生產不穩(wěn)定，產量略有收緊，大秦線發(fā)運量也在同步回落，港口日均調入量139萬噸，處于偏低水平。

而下游的拉運積極性提高，雖然還是以長協(xié)煤為主。不過，港口調出量較前期略有增加，整體高于調入量，港口庫存延續(xù)下行走勢。標志性的秦皇島港口庫存，已經降到了522萬噸，估計降到500萬噸以下時，市場看漲情緒會變強。

綜合的來說，今日智庫謹慎樂觀看待后市。自7月15號為期40天的三伏天開始，在高溫加持下沿海電廠日耗還有上升空間，但近期水電又起來了，再對火電形成壓制，在整體水電偏好的情況下，預計煤價企穩(wěn)反彈后上漲空間也有限。