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| 中電聯(lián)發(fā)布 | 降雨抑制電煤中電聯(lián)發(fā)布 耗量 現(xiàn)貨價格小幅下移 | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2024/7/2 10:12:59 煤市分析 | ||
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中國電煤采購價格指數(shù)（CECI）編制辦公室發(fā)布的《CECI指數(shù)分析周報》（2024年第23期）顯示，本期（2024.06.20-2024.06.28）CECI曹妃甸指數(shù)加速下行。沿海指數(shù)中高卡現(xiàn)貨價格跌幅較大。進口指數(shù)到岸標煤單價環(huán)比小幅上漲。CECI采購經(jīng)理人指數(shù)連續(xù)三期處于擴張區(qū)間，分項指數(shù)中，供給、需求和庫存分指數(shù)處于擴張區(qū)間，價格和航運分指數(shù)處于收縮區(qū)間，供給和庫存分指數(shù)環(huán)比上升，需求、價格和航運分指數(shù)環(huán)比下降。 一、市場情況綜述 本期，受多地降雨天氣影響發(fā)電量環(huán)比有所下降，電煤耗量環(huán)比有所下降、入廠煤量環(huán)比稍有增長，電廠存煤繼續(xù)上漲。根據(jù)中電聯(lián)燃料數(shù)據(jù)統(tǒng)計，本期納入電力行業(yè)燃料統(tǒng)計的發(fā)電集團燃煤電廠日均發(fā)電量環(huán)比減少2.7%，同比減少6.9%。電煤耗量環(huán)比減少5.1%，同比減少6.9%。電煤庫存可用天數(shù)27.7天，較上年同期增加2.8天。其中，海路運輸電廠日均發(fā)電量環(huán)比增長1.9%，同比持平；日均入廠煤量環(huán)比減少0.3%，同比減少16.3%。 煤炭產(chǎn)地供需整體基本平穩(wěn)，主產(chǎn)地部分煤礦受月度任務完成等影響，停產(chǎn)減產(chǎn)煤礦增多，產(chǎn)量較前期小幅收縮。貿(mào)易商觀望情緒依舊延續(xù)，站臺發(fā)運積極性不高，大礦競價流標現(xiàn)象增多，煤礦庫存壓力較前期增大，坑口煤價延續(xù)弱勢運行。港口市場方面，沿海電廠電煤消耗略有增長，但高庫存支撐下補庫需求仍不強，疊加水泥、化工等非電企業(yè)以剛需采購為主，對港口市場支撐力不足，部分自燃風險較高煤源降價促銷，港口煤炭市場價格加速下行。 綜合來看，主產(chǎn)地以剛需和長協(xié)拉運為主，臨近月底停減產(chǎn)煤礦增多，產(chǎn)量有所收縮。港口現(xiàn)貨市場，沿海電廠庫存儲備有保障，非電企業(yè)支撐不足，市場價格降幅擴大。 二、CECI指數(shù)分析 CECI沿海指數(shù)5500千卡/千克、5000千卡/千克現(xiàn)貨成交價較上期下跌10元/噸、9元/噸。從樣本情況看，5500千卡/千克和5000千卡/千克規(guī)格產(chǎn)品價格中樞小幅下移。從樣本熱值分布看，4500千卡/千克、5000千卡/千克、5500千卡/千克樣本在總量中占比分別為42.3％、53.3％、4.4％。 CECI曹妃甸指數(shù)6月27日5500千卡/千克、5000千卡/千克和4500千卡/千克平均價格分別為864.8元/噸、764.2元/噸和665.6元/噸，各規(guī)格品本周價格平均值分別比上周平均價格下跌9元/噸、8.8元/噸和10.4元/噸。電煤現(xiàn)貨價格加速下行，各熱值現(xiàn)貨交易各樣本數(shù)量較上周略有增加，表明現(xiàn)階段成交有所活躍，但仍處于較低水平。 CECI進口指數(shù)到岸標煤單價1034元/噸，較上期上漲4元/噸，環(huán)比上漲0.4%。其中，4600千卡/千克、3800千卡/千克價格較上期分別上漲9元/噸和2元/噸。本期到港樣本采購時間主要集中在5月下旬，中低卡煤投標價格小幅上漲。 CECI采購經(jīng)理人指數(shù)為50.29%，連續(xù)3期處于擴張區(qū)間，環(huán)比下降0.69個百分點。分項指數(shù)中，供給、需求和庫存分指數(shù)處于擴張區(qū)間，價格和航運分指數(shù)處于收縮區(qū)間，供給和庫存分指數(shù)環(huán)比上升，需求、價格和航運分指數(shù)環(huán)比下降。其中，供給分指數(shù)為53.26%，環(huán)比上升0.59個百分點，連續(xù)16期處于擴張區(qū)間，表明電煤供給量繼續(xù)增加，增幅有所擴大。需求分指數(shù)為51.06%，環(huán)比下降1.87個百分點，連續(xù)5期處于擴張區(qū)間，表明電煤需求量繼續(xù)增加，增幅有所收窄。庫存分指數(shù)為50.30%，環(huán)比上升0.47個百分點，處于擴張區(qū)間，表明電煤庫存量由降轉增。價格分指數(shù)為43.60%，環(huán)比下降3.80個百分點，連續(xù)5期處于收縮區(qū)間，表明電煤價格繼續(xù)下降，降幅有所擴大。航運分指數(shù)為47.69%，環(huán)比下降1.44個百分點，連續(xù)5期處于收縮區(qū)間，表明電煤航運價格繼續(xù)下降，降幅有所擴大。 三、相關信息和建議 近日，國家發(fā)展改革委、國務院國資委、國家能源局針對迎峰度夏能源保供均召開專題會議，部署相關工作。指出當前，電廠存煤高位，水電來水蓄水形勢好于去年同期，為今年迎峰度夏電力保供提供了良好工作基礎。同時必須對今年迎峰度夏電力安全保供形勢保持清醒客觀的認識，充分研判可能出現(xiàn)的風險挑戰(zhàn)，尤其充分考慮極端天氣事件影響和巨大的消暑降溫用電需求，持續(xù)動態(tài)研判形勢，做好充足的準備工作。加強燃料供應協(xié)調(diào)保障，重點抓好煤炭穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供，保障重點地區(qū)發(fā)電用煤用氣需求；著力提升重點地區(qū)和重點時段用電頂峰的發(fā)電能力；加強跨省區(qū)電力調(diào)度，開展跨省跨區(qū)余缺互濟；堅持節(jié)能節(jié)電助力、需求響應優(yōu)先、有序用電保底，通過精細化開展電力需求側管理等。以“常態(tài)供應有彈性、局部短時緊張有措施、極端情況應對有預案”為目標，全力保障迎峰度夏電力安全穩(wěn)定供應。 根據(jù)國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)，6月17日-6月23日，全國貨運物流有序運行，其中：國家鐵路累計運輸貨物7863.4萬噸，環(huán)比增長1.74%；全國高速公路累計通行貨車5337.2萬輛，環(huán)比增長7.14%。 根據(jù)中電聯(lián)電力行業(yè)燃料統(tǒng)計，截至6月27日，納入電力行業(yè)燃料統(tǒng)計的發(fā)電集團燃煤電廠本月累計發(fā)電量同比下降9.9%，本年累計發(fā)電量同比增長1.4%。燃煤電廠供熱量本月累計同比增長13.2%，本年累計同比增長14.8%。燃煤電廠煤炭庫存低于去年同期51萬噸，庫存可用天數(shù)較上年同期增加2.8天。 近日，煤炭生產(chǎn)相對平穩(wěn)，主產(chǎn)區(qū)煤價較前期降價幅度增大。港口庫存居高不下，南方地區(qū)的持續(xù)、大范圍降雨增加水電出力并抑制降溫用電需求，部分貿(mào)易商為防止煤炭自燃陸續(xù)出貨，市場情緒持續(xù)走弱。7月15日將正式入伏，且氣象部門預計今年夏季全國大部地區(qū)氣溫接近或超常年平均水平，高溫預期下電廠日耗或持續(xù)攀升，庫存將逐步去化，預計短期市場仍有下行空間，電煤市場供需保持穩(wěn)定。建議：一是發(fā)電企業(yè)根據(jù)自身實際需求及可控庫存水平，適時補充剛需采購，利用當前行情，改善存煤結構，確保滿足迎峰度夏頂峰出力需求。二是近期高溫天氣持續(xù)，發(fā)電企業(yè)需關注煤場發(fā)生自燃的預防和處置工作。
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