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| 陜北礦業(yè)：智能引領邁向“煤”好未來 | |||
| 煤炭資訊網 | 2025/1/6 15:27:12 通訊特寫 | ||
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【本網訊】在科技飛速發(fā)展的今天，智能煤礦建設正在成為煤炭行業(yè)的新趨勢。位于毛烏素沙漠腹地的陜北礦業(yè)韓家灣煤炭公司就是智能煤礦建設的一個生動實例。在這里，從廠區(qū)到車間、從設施到裝備、從井下到地面，每一個環(huán)節(jié)都展現出科技的魅力。
智能檢測 車輛安全有預警 一大早，韓家灣煤炭公司運輸隊司機王路駕駛著車輛來到輔助運輸車輛檢測平臺前排隊候檢。每天，運輸隊司機在出車前對車輛進行檢測，已經成為他們的“必修課”。沒一會功夫就輪到了王路上臺檢測，在檢測人員的指揮下，王路把車輛停到檢測平臺上，打方向、點剎車、按喇叭、閃燈光……一套操作下來后，王路等了不到2分鐘便拿到了車輛檢測報告。  據韓家灣煤炭公司機電物資管理中心輔助運輸車輛業(yè)務主管張權利介紹，韓家灣煤炭公司于11月底完成了輔助運輸車輛檢測平臺的建設，檢測平臺可以自動對車輛的輪重、制動性能、車輛前照燈光強、車輛側滑、尾氣排放等指標進行檢測，準確排查車輛安全隱患，確保車輛安全、穩(wěn)定運行。“根據車輛的實際情況，每輛車從駛入平臺到打印出檢測報告，一般只需要五到八分鐘時間。自11月底平臺投入使用到現在，共檢測出車輛安全隱患30多項。”張權利說道。 與此同時，韓家灣煤炭公司通過“井下高精地圖+自研車載UWB雙向定位系統(tǒng)+融合SLAM”定位技術，對井下材料運輸車輛進行了智能化改造，使材料運輸車實現從料場到綜采、機電運輸等區(qū)隊卸料點全程自動駕駛，減少了人員駕駛車輛過程中產生的安全隱患，向著“少人則安、無人則安”的目標邁出了堅實的一步。 智能倉儲 物資管理有亮點 韓家灣煤炭公司不斷推動智能化系統(tǒng)優(yōu)化提升，強化對主煤流系統(tǒng)異物識別、中央變電所巡檢機器人充電方式、輔助運輸系統(tǒng)用車申請流程等系統(tǒng)功能進行優(yōu)化升級，充分發(fā)揮智能化系統(tǒng)應用效能，推動智能化系統(tǒng)向著“好用、實用、管用”的方向不斷優(yōu)化提升。其中，WMS智能倉儲系統(tǒng)的優(yōu)化提升改造成為韓家灣煤炭公司眾多智能化系統(tǒng)優(yōu)化提升改造案例的“佼佼者”。 經過優(yōu)化提升改造后的WMS智能倉儲系統(tǒng)具有可視化功能，可以實時監(jiān)測貨架所有倉位的存儲狀態(tài)和運動軌跡，方便庫管人員對物資進行實時監(jiān)控和統(tǒng)籌管理。把機器人、立體貨架等裝備有機結合，為運輸物資建立編碼體系，通過激光導航、人工智能等技術，達到無需人工干預的貨物自動運輸，實現倉儲物流全過程的智能化、自動化和數據化管理。韓家灣煤炭公司機電物資管理中心庫房管理員馬越向筆者介紹道：“使用WMS智能倉儲系統(tǒng)后，企業(yè)可以對供應商、庫存、作業(yè)流程、倉庫人員等進行同步管理，數據實時傳輸，及時預警，滿足企業(yè)發(fā)展需求，降低倉庫運作成本，提高倉庫運作效率。”  韓家灣煤炭公司綜采隊材料員彭思凱則一語道出WMS智能倉儲系統(tǒng)的安全性、便捷性和高效性，“過去，我們到庫房領用開關、溜槽等大型設備配件時，要叫上五六個工人一起去。先按照設備型號找到存放位置，做好吊裝前的準備工作，然后再利用龍門吊把設備配件吊出存放場地，放到運輸車輛上。期間，存在著許多不安全因素，稍有不慎就會發(fā)生安全事故。”停頓了一下，彭思凱接著說道：“現在不同了，自從使用了WMS智能倉儲系統(tǒng)后，我們再來領用大型設備配件，只要把相關設備配件的各種參數報給庫房管理員，庫房管理員在電腦上操作一番，無人駕駛叉車就會自動地行駛到對應貨架前，把我們所需設備配件運到我們跟前。從這一點來說，就比過去方便快捷且安全多了。”
智能快掘 采掘接續(xù)有保障 韓家灣煤炭公司定期組織開展智能綜采、智能掘進系統(tǒng)應用提升交流會，進一步推動采掘設備的自主截割、自動跟機、遠程控制等功能應用。通過早調度會隨機抽查等方式進行智能化系統(tǒng)演示，不斷提高人員智能化系統(tǒng)操作水平。同時，每月組織開展智能化知識上機考試，持續(xù)提升各級管理人員、現場操作人員的智能化技能和知識水平。 “韓家灣煤炭公司綜掘隊成立于2019年3月，那時，我們用的是懸臂式綜掘機，配備雙臂錨桿鉆機和800毫米寬的帶式輸送機。”提起以前的掘進工作，韓家灣煤炭公司綜掘隊生產一班煤機司機郭彥斌感慨萬千，“當時，那套設備還是挺先進的，就是在工作時容易留下空頂，且不能隨掘隨支，效率特別低下，每天，我們加班加點地干，頂多能掘11米到13米左右。”  時間來到了2024年，韓家灣煤炭公司已經在214205膠運順槽施工中用上了第二套智能快掘設備。這套快掘設備學名叫掘錨一體機，配備錨桿轉載機組、履帶式行走自移機尾和1000毫米寬的帶式輸送機。作為郭彥斌的徒弟，韓家灣煤炭公司綜掘隊生產一班副班長封鋒對這套設備贊不絕口：“這套設備僅需開口240米便可進入工作狀態(tài)，使設備準備時間較過去縮短了6天。配備的是560千瓦電機，極大地提高了截割效率，且采用了伸縮滾筒，工程質量高，達到三平兩直；職工始終在永久支護下作業(yè)，安全系數得到保障。特別是升級了電子圍欄，與礦井現用人員定位系統(tǒng)相結合，減少了誤干擾情況的發(fā)生；實現了井下、地面一鍵啟停，以及電氣設備故障自診斷；巷道除塵風機采用變頻自清潔脈沖裝置，除塵效果顯著提高；環(huán)境監(jiān)測與機身環(huán)境監(jiān)測相融合，實現環(huán)境與設備之間互聯互通，防止出現衍生災害。” 智能煤礦建設不僅提升了生產效率和安全性，也為煤炭行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。2024年3月份，韓家灣煤炭公司順利通過省級智能化煤礦驗收，達到陜西省A類智能化煤礦建設水平。11月份，榮獲中國煤炭工業(yè)協會“煤炭行業(yè)數字礦區(qū)（園區(qū)）建設典型案例”榮譽。
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